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  • 五、六月份工作動態

    “恒昌輪”5月12日抵達天津新港,在天津港換了17名船員后駛往孟加拉國。
    5月16日,“寶昌輪”的6名接班船員在公司船員管理部朱有順船長的帶領下于湛江順利交接班。該輪6月12日抵寧波又換班5人后駛往澳大利亞。
    福盛海運公司的“福誠輪”和“福隆輪”分別于5月7日和5月11日抵達天津新港各換班3人和4人?!案3下幀筆煌?;“福隆輪”目前在舟山船廠修船。
    6月9日“津濱輪”抵達天津新港后換了包括老軌在內的6名船員后駛往印尼。
    由公司代管的“環球聯盟輪”于6月5日抵達連云港,12名接班船員在船員管理部郭磊的帶領下順利地完成了交接班工作。
    由于受市場等諸多因素影響,公司服務的大連延平公司的“鴻祥輪”和長海公司的“海寶輪”被船東賣出。全體船員分別于6月1日和6月23日在大連和廈門下船。公司楊總和馮杉老軌親自去廈門協助船東和船員完成交船工作。值得表揚的是兩條船的全體船員并沒有因賣船而放松工作,直至下船都有條不紊的交接所有手續,受到了新老船東的肯定和表揚?!昂1β幀鋇男麓強吹攪宋宜敬繃己玫木衩婷埠橢耙鄧匱?,特要求公司重新派5名船員上船工作。

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